Почти все известные застройщики предоставляют скидки на новые квартиры на первом и последнем этажах. Понятно, что значительное снижение цены связанно с объективными технологическими причинами. До сих пор покупатели недвижимости и в частности квартир в строящихся домах с осторожностью и опаской относятся к жилью на крайних этажах. Сейчас возводиться достаточное количество многоэтажных домов, новостройек Волгограда, по примеру индустриальной застройки западных мегаполисов с обилием небоскребов в центре. Не так давно было инициирован национальный проект «доступное малоэтажное жилье». Во-первых, строится оно буквально на глазах, соответственно риск покупателя значительно снижается. Во-вторых, оформление документов на здание менее трех этажей значительно упрощается, соответственно оказывает снижение ценовой политике на выходе для покупателя. Все бы ничего, но бытует в народе старый советский стереотип: в любом здании самые неудобные этажи – это первый и последний. Обладателям квартир на этих этажах всегда приходиться испытывать значительно большие неудобства нежели владельцам квартир на других этажах. Возможно это связанно с неудавшимися архитектурными решениями зданий возведенных в советский период. Попробуем разобраться является ли это проблемой вневременной или  это уже пережитки прошлого.

             Действительно в домах типовой серии К-7, 1-510, 2-32, 1605/5 и 1605/12, 1МГ-600, 1МГ-601 возводимые тысячами по всей стране в эпоху Брежнева имели такие недостатки. Все коммуникации находились на первом этаже. Обладатели этих квартир сталкивались с массой проблем круглый год: неимоверная жара и удушливый запах летом, отставание обоев от стен и образование плесени весной, ливневых потеков по стенам осенью, и необычайный холод зимой. Это связано с тем, что квартиры в многоквартирном доме выручают друг друга. Соседи сверху и снизу, например, непроизвольно помогают отапливать вашу квартиру. Сейчас многие застройщики располагают котельные и технические коммуникации на последнем этаже, в том числе местную придомовую котельную.

       Большинство потенциальных покупателей квартир на последнем этаже интересуют следующие основные вопросы: не будет ли протекать крыша вовремя дождя или таяния снега, и не будет ли она нагреваться от рубероида жарким летом. Наличие технического этажа для многих кажется спасением, но прослойка не всегда спасает при наличие описанных проблем. 

            Дело все в самой конструкции крыши: либо это плоская рулонная, либо конусообразная на деревянном каркасе. В настоящее время был взят на вооружение тот неудачный советский опыт. 

            Есть еще один существенный минус при покупки квартиры на верхнем этаже - это проблемы с вентеляцией. Происходит так, что свежий воздух буквально задувает сквозняком через вентканал за счет разницы в атмосферном давлении на улице и внутри квартиры. С этим как только не боролись, и делали на крышах козырьки по 5 метра высотой, и ставили промежуточные обогреватели, чтобы перепад в давлении был не столь резким. Но исходя из опыта проживания многочисленных жильцов на последних этажах это помогает далеко не всегда. 

       Теперь о существенных плюсах при покупки квартиры на последнем этаже. Во-первых, нет надоедливых и шумных соседей, которые либо поздно ложатся, либо слишком рано и громко встают. К тому же отсутствует риск быть затопленным сверху, из-за того что кто-то забыл закрыть кран в ванной и вытащить пробку. Как говорится одним соседом меньше – проблемой меньше. Во-вторых, вид из окна самого верхнего этажа всегда выигрывает перед более низкими: либо это вид на могучую реку Волгу, либо на красивый индустриальный пейзаж, либо и на то и другое. Последние этажи созданы для импозантных художников и экстравагантных фотографов, любящих панорамные виды. В-третьих, все тяжелые промышленные выбросы и отработанные газы автомобилей представляют собой тяжелые металлы, которые оседают внизу. Таким образом чем выше залез, тем более чистым воздухом дышишь. Оптимальным считает начиная от седьмого этажа. В-четвертых, до обладателей последних этажей почти не доходит хаус уличного шума. Особенно это бывает ужасным для домов, располагающихся возле оживленной трассы.